Motoristas que utilizam diariamente a ligação entre Curitiba e Pinhais deverão redobrar a atenção a partir da próxima segunda-feira, dia 15. As obras do novo viaduto que conectará a Rodovia Deputado João Leopoldo Jacomel à Avenida Victor Ferreira do Amaral entrarão em uma das etapas mais complexas da construção, exigindo bloqueios temporários no trânsito durante aproximadamente 15 dias.
A intervenção ocorrerá para o transporte, içamento e instalação das 50 vigas que compõem a estrutura do viaduto. Por questões de segurança, o tráfego no sentido Curitiba–Pinhais será totalmente interrompido diariamente das 9h às 17h. Já o fluxo no sentido contrário, de Pinhais para Curitiba, seguirá normalmente durante o período.
Segundo a Prefeitura de Curitiba, responsável pela obra, os bloqueios acontecerão principalmente na Avenida Victor Ferreira do Amaral e em vias próximas ao canteiro de obras. O principal ponto de interrupção será no cruzamento com a Rua Hayton da Silva Pereira, que servirá como rota alternativa para os motoristas.
A Prefeitura de Pinhais orienta os condutores a utilizarem desvios pelas regiões do Tarumã ou Bairro Alto. Pela rota do Tarumã, o acesso poderá ser feito pelas ruas Hayton da Silva Pereira, Osmário de Lima, Paulo Kissula e Guilherme Weiss, chegando à Rodovia João Leopoldo Jacomel pela Rua 25 de Dezembro.
Já quem optar pelo trajeto via Bairro Alto poderá seguir pelas ruas Konrad Adenauer, José Veríssimo, Carlos Cândido de Oliveira, Pedro Eloy de Souza e Santa Helena até alcançar o município de Pinhais.
Mudanças no transporte coletivo
As alterações também afetarão linhas do transporte metropolitano administradas pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (AMEP). A partir do dia 15 de junho, entre 9h e 16h, algumas linhas terão itinerários modificados.
As linhas C03 Pinhais/Guadalupe e D01 Piraquara/Santos Andrade (via Terminal São Roque) realizarão desvios no sentido Pinhais e Piraquara. Já a linha B41 Maracanã/Capão da Imbuia terá alteração no sentido Colombo.
A orientação é que os passageiros consultem previamente os horários e trajetos atualizados nos canais oficiais da AMEP.
Etapa estratégica para a mobilidade
De acordo com a Prefeitura de Curitiba, a operação exige cuidados especiais devido ao tamanho das estruturas transportadas. Em determinados momentos, os veículos responsáveis pelo transporte das vigas precisarão ocupar toda a pista e até trafegar na contramão. Durante os trabalhos, a circulação de pedestres na área de içamento será proibida.
O novo viaduto terá 155 metros de extensão e mais de 25 metros de largura, com três faixas de rolamento em cada sentido. O projeto também contempla novas pontes sobre o Rio Atuba, implantação de rotatória, melhorias viárias, modernização da iluminação pública, drenagem e requalificação de vias no entorno.
A obra integra o projeto de modernização do corredor Inter 2 e tem como objetivo melhorar a mobilidade entre Curitiba e a Região Metropolitana, proporcionando mais segurança, fluidez no trânsito e eficiência ao transporte coletivo. Iniciada em março de 2025, a intervenção é considerada uma das principais obras de integração viária da região.
